Analisis Risiko Kecelakaan Kerja Dengan Metode HIRARC Pada Tenaga Kerja Bongkar Muat Pelabuhan Teluk Bayur Padang Tahun 2025

Tingginya angka kecelakaan kerja pada Tenaga Kerja Bongkar Muat (TKBM) Pelabuhan Teluk Bayur Padang menunjukkan pentingnya upaya identifikasi dan pengendalian risiko. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi kecelakaan kerja, tingkat risiko, dan langkah pengendalian dengan metode Hazard Identification, Risk Assessment, and Risk Control (HIRARC) guna meningkatkan keselamatan kerja di lingkungan bongkar muat.
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan pendekatan manajemen risiko. Data dikumpulkan melalui wawancara mendalam, Focus Group Discussion (FGD), dan observasi lapangan. Informan terdiri dari 35 pekerja bongkar muat dan perwakilan koperasi. Analisis risiko dilakukan mengacu pada standar Australian/New Zealand Standard (AS/NZS) 4360:2004.
Hasil penelitian menunjukkan potensi bahaya berasal dari aktivitas kerja
seperti tersenggol truk, terjatuh saat naik kapal, kelelahan otot, terjepit dan tertimpa muatan, serta terjatuh saat menyusun barang di truk. Selain itu, bahaya lingkungan meliputi material berserakan, kurangnya pencahayaan, paparan suhu panas, dan debu material muatan. Penilaian risiko menunjukkan sebagian besar bahaya tergolong risiko sedang hingga tinggi sehingga memerlukan pengendalian serius.pengendalian melalui eliminasi, substitusi, rekayasa teknik, administrasi, dan penggunaan alat pelindung diri (APD).
Kesimpulan penelitian ini adalah metode HIRARC efektif dalam
mengidentifikasi, menilai, dan mengendalikan risiko kecelakaan kerja. Disarankan agar pekerja rutin menggunakan alat pelindung diri (APD) dan mematuhi prosedur keselamatan, serta koperasi dan instansi terkait meningkatkan pengawasan, penyediaan fasilitas kerja yang aman, dan pelatihan keselamatan secara berkala.

Kata kunci : Kecelakaan Kerja, HIRARC, Pelabuhan
Daftar Pustaka : 15 (2018-2025)