Studi Deskriptif Tingkat Kebisingan dan Keluhan Penghuni Rumah Pinggir Jalan di Sepanjang Jalan Raya Indarung Tahun 2025

Kebisingan lalu lintas merupakan salah satu bentuk pencemaran udara yang dapat berdampak pada kenyamanan dan kesehatan masyarakat, terutama mereka yang tinggal di pinggir jalan raya. Jalan Raya Indarung merupakan kawasan padat lalu lintas yang menjadi jalur utama kendaraan berat, menyebabkan tingginya tingkat kebisingan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui gambaran tingkat kebisingan dan keluhan penghuni rumah di sepanjang Jalan Raya Indarung tersebut pada tahun 2025.
Jenis penelitian ini adalah deskriptif kuantitatif. Penelitian dilakukan pada bulan Januari–Mei 2025 dengan sampel sebanyak 71 rumah yang dipilih melalui metode systematic random sampling. Data primer diperoleh melalui pengukuran tingkat kebisingan menggunakan Sound Level Meter (TES 1350A), pencatatan jumlah kendaraan dengan alat counter, dan wawancara menggunakan kuesioner. Data diolah dengan analisis univariat dan disajikan dalam bentuk distribusi frekuensi.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat kebisingan pagi hari rata-rata 89,38 dBA, sore hari 94,19 dBA, dan malam hari 58,92 dBA, sebagian besar melebihi ambang batas baku mutu 55 dBA. Sebanyak 73,2% responden mengalami keluhan tinggi, terutama berupa keluhan fisiologis (85,9%) seperti pusing dan gangguan tidur, serta keluhan komunikasi (64,8%) dan psikologis (23,9%).
Kesimpulan tingkat kebisingan di lokasi penelitian melebihi ambang batas dan menyebabkan berbagai keluhan. Disarankan agar dilakukan pengendalian seperti gorden dengan banyak lipatan, membuat pagar yang tinggi, peletakan jendela dan ventilasi tidak mengarah langsung jalan raya, penanaman pohon, dan edukasi kepada penghuni rumah pinggir jalan raya untuk mengurangi dampak kebisingan.

xv,48 halaman, 37 (1996-2025) daftar pustaka, 12 lampiran, 5 gambar, 7 tabel
Kata Kunci: Tingkat Kebisingan , Keluhan